Auto’s in Costa Rica
Autorijden in Costa Rica is een avontuur op zich. Kort samengevat (en soms ietwat gechargeerd): men is roekeloos, er is geen bewegwijzering, geen respect voor de regels en de wegen zitten vol kuilen en gaten. Genoeg stof dus om een meerdere artikelen over te schrijven. Toch gaat het deze keer niet over het auto rijden maar over de voertuigen zelf. Daar zit ook zoveel variatie in dat ik er pagina’s over vol kan schrijven. Omdat het alweer een week geleden is dat ik mijn laatste artikel geschreven heb bij krijgen jullie bij deze ook maar meteen een flink artikel.
In Costa Rica lijken er geen wetten te bestaan die bepalen hoe je auto eruit moet zien of hoeveel geluid, rook of andere overlastgevende onderdelen je auto mag bevatten. Zo is het heel gewoon om hier auto’s te zien rijden waarbij duidelijk zichtbaar is wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt: dikke zwarte rookpluimen komen uit de uitlaat. Vrachtwagens en bussen spannen hiermee echter de kroon, dat lijken soms wel kolenfabrieken. Overigens schrijf ik hier wel over de uitlaat maar in sommige gevallen hebben de voertuigen gewoon geen uitlaat.. Of een hele mooie bling-bling variant.
Bling Bling genoeg
Over bling-bling gesproken: alles wat je hebt gezien in films als The Fast and the Furious kun je in Costa Rica echt zien rondrijden. Verlaagde auto’s voorzien van agressieve geschilderde vlammen, blauwe TL balken onder de auto’s, knipperende verlichting, spoilers en zelfs bussen met ‘NOS’ tref je in sommige auto’s aan. Uiteraard zijn deze voertuigen de trots van de plaatselijke jeugd, die het dan ook niet nalaat om ’s avonds zo stoer mogelijk te doen. Vol gas in een park of gewoon lekker relaxed met een biertje en kneiterharde reggeaton naast je auto hangen. Misschien is het eens een idee om een filmpje te plaatsen.
In tegenstelling tot de gepimpte auto’s zijn er ook genoeg mensen die genoegen nemen met wat voor een auto dan ook. Zo hoef je niet vreemd op te kijken als je een auto ziet rijden die in Nederland zelfs door de sloop nog zou zijn afgewezen. Ontbrekende voorbumper, spiegels of zelfs complete deuren die zijn verdwenen, niets is te gek. Officieel mag men hier niet meer rondrijden, maar toch gebeurt het.
Normale auto’s
Natuurlijk bestaat het merendeel van de voertuigen in Costa Rica uit wat wij ‘normale’ auto’s zouden noemen. Hét grote verschil met Nederland is echter dat auto’s hier voornamelijk groot zijn en voorzien zijn van vierwielaandrijving. Zo is een Hummer in Nederland een vrij uniek voertuig, in Costa Rica rijden er aardig wat rond. Zelfs vrienden hebben tegenwoordig zo’n ding in de garage staan. Europese auto’s als Audio, BMW en Mercedes zie je ook voldoende al is het bij het wat rijkere gedeelte van de bevolking.
Aziatische auto’s
Maar wat vinden jullie van de schattige Chery QQ3 of de uber-coole door Pininfarina gestylde Hafei Lobo? Die zijn hier ook gewoon te koop. Net als de Greatwall Deer, Minyi of Wingle. Aan het straatbeeld te zien lopen ook de Mahindra Scorpio en de Tianma Powerlander hard. Een iedere zichzelf respecterende bezorgdienst heeft natuurlijk wel een Hafei Ruiyi in de vloot zitten.
Mijn auto
Zelf rij ik hier in een Geo Tracker, een voertuig dat ook niet echt bekend is. Het is een kleine 4×4 die prima op de weg ligt en waar ik erg tevreden mee ben. De auto is weliswaar niet zo groot, ik pas er prima in. Die Hummer komt later wel ;).